Feu vélo puissant fonction freinage d’urgence LineBrex Busch & Muller

De la gamme des feux Toplight de Busch and Müller, le LineBrex est spécialement étudié pour équiper les vélos à assistance électrique jusqu’à 25 km/h. Grâce à la technologie LineTec et à ses capteurs de mouvement, il offre en effet une excellente visibilité du cycliste par faible luminosité. La technologie LineTec qui créé une bande lumineuse au sol permet une meilleure estimation des distances entre le cycliste et les autres, accroissant ainsi sa sécurité. Ce système se base sur des lentilles qui récupèrent la lumière d’une LED puissante et qui la répartissent en une bande lumineuse homogène.

Le feu vélo LineBrex se démarque également par ses capteurs de mouvements qui permettent d’identifier lorsque le cycliste ralentit. Ainsi, en cas de ralentissement du cycliste, l’intensité de la bande LineTec augmente. En cas de freinage soudain, l’éclairage se met à clignoter intensément, comme un signal d’avertissement. C’est la technologie Brex. À toutes ces fonctionnalités, s’ajoute le réflecteur en forme de Z placé en dessous des deux LEDs.

Eclairage arrière batterie de vélo électrique Toplight LineBrex B&M

L’éclairage arrière Toplight Linebrex s’alimente via la batterie du vélo électrique et convient pour une alimentation 5-15 Volts en courant continu. Il se monte sur les porte-bagages arrière. L’espace entre les trous de fixation est de 50 mm. Léger, le feu se monte rapidement. Vous pouvez combiner ce feu avec le phare avant 50 lux Lumotec B&M.

Busch and Muller précise que Brex fonctionne automatiquement, contrairement aux feux arrière de freinage précédents. Vous n’avez ainsi pas besoin d’établir une connexion de câble distincte au levier de frein. Attention, ce feu ne convient pas à un branchement par dynamo; ni pour des vae de 50 km/h.

Pour vélos classiques, découvrez le feu arrière Toplight LinePlus Busch + Müller.